一,废气二次燃烧
1:发动机在工作时所产生的废气在经过过滤装置后,再次进入发动机燃烧室,进行废气的二次燃烧。废气中掺 杂着油气,油气进入燃烧室过多,会造成内部积碳过多影响发动机燃烧,减少发动机使用寿命。
2:为了减少油气过多的进入燃烧室,在气缸盖罩内部加了三道过滤网,并加装一个呼吸器阀。呼吸器阀的作用就是控制发动机废气在达到一定的压力时,内部的膜片阀打开。废气被吸入燃烧室进行二次燃烧。
二,零部件选用
1:缸盖垫片是发动机密封件最重要部件之一,所以在零部件制造工艺上对配套厂商进行严格要求。并在缸盖垫片平面全部刷上耐高温密封胶。
三,生产过程控制,关键工艺要求
1: 活塞连杆组的选配,由于2V80发动机的气缸时“V”型排列,在考虑到活塞连杆组在上下运动时,所产生的重力平衡。装配时对活塞连杆组进行重量分组,把重量相差≤3g的装到同一台发动机上。
2: 整机水压测试为了测试整机密封性,对发动机内腔进行加压,当内腔气压达到1.0Mpa时,将发动机吊入工艺水箱内。观察是否存在漏气点,在水箱内保持30秒。无漏气点为合格。
型号 | YP2V80 |
动力类型 | 电启动 |
缸径*行程[mm] | 双缸、V型、四冲程、水冷 |
排量[L] | 2-80 * 79 |
压缩比 | 0.794 |
额定转速[rpm] | 23 ; 1 |
额定功率[Kw/rpm] | 3000 3600 |
额定功率[Hp/rpm] | 12 13 |
启动方式 | 2.2 |
机油容量[L] | ≤290 ≤297 |
燃油牌号 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
机油牌号 | SAE10W30 (CD级以上) |
驱动方式 | 曲轴 |
外型尺寸[mm] | 460*420*530 |
净重 [Kg] | 64 |